/ Enquête de satisfaction 2015 : « La parole est aux clients »

Le début de l’année 2015 était l’occasion pour G. VATINEL de prendre la température de la qualité de service perçue auprès de ses clients. Ainsi, près de 70 entreprises ont accepté de faire part de leur ressenti sur les services et prestations utilisées au quotidien. Cette enquête met en lumière de nombreux motifs de satisfaction et de fierté pour les équipes G. VATINEL mais aussi des enseignements riches et forts utiles pour alimenter les plans d’actions dans une démarche d’amélioration continue. De nouvelles pistes de progrès ont ainsi pu rejoindre nos plans d’action essentiels à la vie de notre certification OEA.

Des remerciements pour une forte participation

Les dirigeants et les collaborateurs G. VATINEL tiennent à remercier tous ceux qui ont accepté de prendre quelques minutes de leur temps pour répondre au questionnaire en ligne.

Notre service Douane à l’honneur

Avec un taux de satisfaction global de 99,3%, l’efficacité, la réactivité et le conseil des prestations douanières G. VATINEL sont plébiscités par tous les clients. La qualité d’écoute et le relationnel des personnels G. VATINEL sont soulignés par 100% des clients interrogés, tous services confondus. 100% des personnes interrogées se déclarent satisfaites de la capacité des équipes G. VATINEL à résoudre les problèmes qui leur sont soumis.

Un sentiment de maîtrise

Avec plus de 98% de satisfaction sur les étapes clés d’une opération de transport (respect des délais, suivi des marchandises, réactivité aux problèmes, retour documentaire), c’est un sentiment de parfaite maîtrise des opérations confiées que font remonter les clients de G. VATINEL.

Pour autant, il reste des sujets d’amélioration et il est important de souligner que certains clients pointent du doigt des progrès à faire en matière de réactivité commerciale sur les demandes de cotations ou encore sur la capacité de G. VATINEL à bien informer ses clients sur l’étendue complète de l’offre disponible.

Un bouche à oreille qui se développe

100% des clients déclarent être prêts à recommander G. VATINEL à un confrère. “Le bouche à oreille a longtemps été le seul levier de croissance de l’entreprise et même si aujourd’hui nous avons étoffé notre service commercial, c’est le meilleur signe de reconnaissance que peuvent nous témoigner nos fidèles clients et nous les en remercions chaleureusement”.  conclut Brice VATINEL, Président de G. VATINEL.

/ ACIER : L’UNION EUROPÉENNE IMPOSE DES TAXES ANTIDUMPING AUX ENTREPRISES CHINOISES

La Commission Européenne a annoncé le 25 mars 2015 l’imposition de taxes provisoires contre des producteurs chinois, mais aussi taïwanais, de produits plats laminés à froid en aciers inoxydables (utilisés pour certains appareils électroménagers, comme l’intérieur des machines à laver, ou pour des appareils médicaux). Il s’agit d’une question de survie pour les producteurs européens.

Les nouveaux droits de douane varieront entre 10,9 % et 25,2 % selon les industriels. Un point sera fait d’ici à six mois pour savoir s’ils sont définitivement institués. D’autres taxes pourraient suivre bientôt car une enquête similaire est menée sur les subventions publiques dont bénéficieraient ces producteurs chinois et taïwanais. Les fonctionnaires européens ont constaté que la part de marché des entreprises chinoises est passée de 1,8 % en 2010 à 4,3 % fin 2013, tandis que leurs homologues taïwanaises connaissaient une tendance assez favorable (de 4 % à 5,1 %). « Les importations cumulées originaires des pays concernés ont progressé de 70 % entre 2010 et la période d’enquête, variant de 184.140 tonnes à 312.517 tonnes » indique la Commission. Dans le même temps, les prix de ces importations ont reculé de 13 %, et même de 19 % sur 2012 et 2013. C’est ce qui laisse suspecter des cas de ventes à perte de la part des industriels asiatiques.

>>>>>>Source : Renaud Honoré, Les Echos – 26.03.2015

/ TWIISTER SYSTEMS LANCE UN SCELLÉ INVIOLABLE POUR LES CONTENEURS

L’entreprise lyonnaise Twiister Systems, spécialiste en France de la sécurisation intelligente des contenants (remorques, containers, caisses, trolleys, …) annonce la commercialisation d’un nouveau scellé « Seal&Lock » doté d’une inviolabilité totale.

« Le câble en kevlar, une matière pouvant résister à 350 kg de traction, répond à des normes d’arrachement jamais atteintes jusqu’alors avec un simple câble data » avance Ludovic Desmaretz, Président et fondateur de l’entreprise (CA 2014 : près de 2 millions d’euros). Outre sa robustesse, ce câble sur mesure, de 10 centimètres à 10 mètres de long, intègre une carte électronique et une puce NFC qui le rendent nfalsifiable. Piloté par la radio-fréquence, le Seal&Lock est ainsi authentifiable en temps réel.

« Et si, à l’aide d’une meuleuse par exemple, un individu mal ntentionné tentait de rompre le câble, celui-ci ferait remonter une alerte sur les balises de géolocalisation du camion. » Le verrou électronique est également équipé de lampes Led, et d’un système sonore qui émet une alarme pouvant aller jusqu’à 90 dB, afin d’alerter le conducteur du véhicule d’une tentative de cambriolage.

 

Source : Twiister Systems

Source : Twiister Systems

Le câble « intelligent » du Seal&Lock communique aussi à distance avec le scellé.« Grâce à un smartphone, via une plateforme web dédiée, le chauffeur ou un douanier par exemple, ont la possibilité de le fermer, l’ouvrir ou le contrôler à distance, quelle que soit la position qui sépare le donneur d’ordres du scellé », précise Ludovic Desmaretz. Les premières commandes ont été passées en septembre 2013, auprès de marchés stratégiques africains. Le Burundi et le Burkina Faso s’apprêtent ainsi à recevoir leurs premiers scellés, actuellement en phase d’industrialisation.>>>>>>>>>>Source : Annick Béroud – L’Antenne 11.03.2015

/ HONG KONG SE MET AU FUEL À FAIBLE TENEUR EN SOUFRE

Le 11 mars dernier le Hong Kong’s Environmental Protection Department a proposé une nouvelle règlementation nécessitant l’utilisation de carburant à faible teneur en soufre pour les navires océaniques à quai ou au mouillage et ce à partir du 1er juillet prochain. Cette nouvelle mesure exige, dans les conditions énoncées ci-dessus,l’utilisation d’un carburant ayant une teneur en soufre n’excédant pas 0,5 % excepté «pendant la première heure après l’arrivée et la dernière heure avant le départ» du navire.

Hong Kong Port

En cas de non-respect, les contrevenants s’exposeront à une amende supérieure à 25 000 dollars et à 6 mois d’emprisonnement. La mesure doit désormais être adoptée par le Parlement de Hong Kong qui doit l’examiner le 18 mars.

Des discussions auraient eu lieu ces derniers mois concernant l’utilisation de carburant à faible teneur en soufre dans certains ports chinois mais aucune réglementation n’aurait été formellement proposée jusqu’à maintenant.

//////Sources : joc.com 11.03.2015 – lemarin.fr 16.03.2015